{"id":3292,"date":"2026-07-08T10:43:34","date_gmt":"2026-07-08T10:43:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rlfasteners.com\/?p=3292"},"modified":"2026-08-10T11:18:41","modified_gmt":"2026-08-10T11:18:41","slug":"broken-bolt-extraction-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/","title":{"rendered":"Ausbau abgebrochener Schrauben: Werkzeuge, Techniken und vollst\u00e4ndiger Leitfaden"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis ein-\/ausblenden\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#Why_Bolts_Break\" title=\"Warum Schrauben Brechen\">Warum Schrauben Brechen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#Tools_For_Broken_Bolt_Extraction\" title=\"Werkzeuge zur Extraktion abgebrochener Schrauben\">Werkzeuge zur Extraktion abgebrochener Schrauben<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#Step-By-Step_Broken_Bolt_Removal\" title=\"Schritt-f\u00fcr-Schritt-Entfernung abgebrochener Schrauben\">Schritt-f\u00fcr-Schritt-Entfernung abgebrochener Schrauben<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#Broken_Exhaust_Manifold_Bolt_Extraction\" title=\"Extraktion abgebrochener Abgaskr\u00fcmmer-Schrauben\">Extraktion abgebrochener Abgaskr\u00fcmmer-Schrauben<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#Preventing_Bolt_Failure\" title=\"Verhindern von Schraubenversagen\">Verhindern von Schraubenversagen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#FAQ\" title=\"H\u00e4ufig gestellte Fragen\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#What_Is_Broken_Bolt_Extraction\" title=\"Was ist die Extraktion abgebrochener Schrauben?\">Was ist die Extraktion abgebrochener Schrauben?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#Can_I_Drill_Out_A_Broken_Bolt\" title=\"Kann ich eine abgebrochene Schraube ausbohren?\">Kann ich eine abgebrochene Schraube ausbohren?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#What_Is_Stripped_Bolt_Repair\" title=\"Was ist eine Reparatur von besch\u00e4digten Schrauben?\">Was ist eine Reparatur von besch\u00e4digten Schrauben?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Extraktion abgebrochener Schrauben<\/strong> beginnt mit einer genauen Betrachtung der Schraube. Steht noch ein Teil von ihr heraus? Ist sie b\u00fcndig mit der Oberfl\u00e4che gebrochen? Oder ist sie unterhalb des Lochs gebrochen?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Antwort bestimmt das Werkzeug. Sie ben\u00f6tigen m\u00f6glicherweise nur eine Zange. Sie ben\u00f6tigen m\u00f6glicherweise eine Bohrmaschine. M\u00f6glicherweise ben\u00f6tigen Sie auch einen Schraubenauszieher oder eine Gewindereparatur, wenn das Loch besch\u00e4digt ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gehen Sie langsam vor. Ein starkes Ziehen kann eine kleine Reparatur viel schlimmer machen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Why_Bolts_Break\"><\/span><strong>Warum Schrauben Brechen<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Schrauben brechen, wenn sie schwach, rostig oder zu fest angezogen sind. Bei Fahrzeugen geschieht dies oft nach Jahren von Hitze, Wasser, Streusalz und Vibrationen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zu viel Drehmoment ist ein h\u00e4ufiger Grund. Die Schraube dehnt sich \u00fcber ihre Grenze hinaus. Sie kann beim Einbau, Ausbau oder Fahren des Fahrzeugs abrei\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rost ist ein weiterer Grund. Korrosion kann die Gewinde blockieren. Dies geschieht oft bei Auspuffteilen, Fahrwerksaufh\u00e4ngungen, Motorhalterungen und Hardware unter dem Fahrzeug. Wenn Rost das Hauptproblem ist, sollten die Schritte zur <a href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/blog\/how-to-remove-rusted-bolts-seized-fasteners\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Entfernung von verrosteten Schrauben<\/a> vor dem Bohren oder der Extraktion erfolgen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die falsche G\u00fcteklasse kann ebenfalls zu einem Versagen f\u00fchren. Eine schwache Schraube kann unter Last abrei\u00dfen. Eine sehr harte Schraube kann auch falsch sein, wenn das Teil darum herum weicher ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tools_For_Broken_Bolt_Extraction\"><\/span><strong>Werkzeuge zur Extraktion abgebrochener Schrauben<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beginnen Sie zuerst mit den einfachen Werkzeugen. Eine abgebrochene Schraube muss nicht immer sofort gebohrt werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verwenden Sie Kriech\u00f6l, wenn Rost um die Schraube ist. Lassen Sie es einwirken, damit es die Gewinde erreichen kann. Versuchen Sie dann, es leicht zu bewegen, bevor Sie mehr Kraft anwenden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verwenden Sie einen K\u00f6rner, bevor Sie bohren. Dies erzeugt eine kleine Markierung in der Mitte der abgebrochenen Schraube. Ohne diese Markierung kann der Bohrer zur Seite abrutschen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Linksausdreher ist n\u00fctzlich, da er sich in Richtung der Entfernung dreht. Manchmal greift er die abgebrochene Schraube und dreht sie beim Bohren heraus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein EZ-Out kann funktionieren, nachdem Sie ein kleines Pilotloch gebohrt haben. Drehen Sie ihn langsam. Wenn es sich anf\u00fchlt, als k\u00f6nnte er abbrechen, h\u00f6ren Sie auf.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Schraubenauszieher-Stecknuss ist besser, wenn der Schraubenkopf rund ist, aber noch vorhanden ist. Sie bei\u00dft sich in den besch\u00e4digten Kopf, so dass Sie ihn drehen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Kit zur Extraktion abgebrochener Schrauben kann Bohrf\u00fchrungen, Bohrer und Auszieher enthalten. Ein Gewindebohrer wird nach der Entfernung verwendet, um die Gewinde zu reinigen, bevor die neue Schraube eingesetzt wird.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Step-By-Step_Broken_Bolt_Removal\"><\/span><strong>Schritt-f\u00fcr-Schritt-Entfernung abgebrochener Schrauben<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Reinigen Sie den Bereich<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Schmutz, losen Rost und Metall um die abgebrochene Schraube entfernen. F\u00fcgen Sie Kriech\u00f6l hinzu, wenn die Schraube rostig aussieht.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"2\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pr\u00fcfen Sie, was \u00fcbrig ist<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn ein Teil der Schraube herausragt, versuchen Sie zuerst eine Gripzange. Greifen Sie den Bolzen nahe an der Oberfl\u00e4che. Drehen Sie ihn langsam. Bewegen Sie ihn hin und her.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"3\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Zentrieren Sie die Markierung<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn die Schraube b\u00fcndig oder unter der Oberfl\u00e4che gebrochen ist, verwenden Sie einen K\u00f6rner. Markieren Sie die Mitte der abgebrochenen Schraube, damit der Bohrer gerade bleibt.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"4\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Bohren Sie ein kleines Pilotloch<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beginnen Sie mit einem kleinen Bohrer. Verwenden Sie Schneid\u00f6l. Halten Sie den Bohrer gerade. Ein Linksausdreher ist ein guter erster Versuch.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"5\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Verwenden Sie einen Auszieher<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn sich die Schraube beim Bohren nicht bewegt, stecken Sie einen EZ-Out oder Schraubenauszieher in das Pilotloch. Drehen Sie ihn langsam. Zwingen Sie ihn nicht.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"6\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Bohren Sie ihn bei Bedarf aus<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn der Auszieher nicht funktioniert, bohren Sie die Schraube vorsichtig aus. Halten Sie das Loch zentriert, damit die Hauptgewinde nicht besch\u00e4digt werden.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"7\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Reinigen oder reparieren Sie die Gewinde<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nachdem die Schraube entfernt ist, reinigen Sie das Loch mit einem Gewindebohrer. Wenn die Gewinde besch\u00e4digt sind, verwenden Sie einen Gewindeeinsatz, bevor Sie eine neue Schraube einbauen.<\/p>\n\n\n\n<style>\n  .product-card {\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: center;\n    height: 400px;\n    border: 1px solid #ddd;\n    border-radius: 10px;\n    overflow: hidden;\n    box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);\n    max-width: 900px;\n    margin: 0 auto;\n    gap: 40px;\n    padding: 20px;\n    box-sizing: border-box;\n  }\n\n  .product-left,\n  .product-right {\n    flex: 1 1 50%;\n    display: flex;\n    flex-direction: column;\n    justify-content: center;\n    align-items: center;\n    text-align: center;\n  }\n\n  .product-left {\n    gap: 20px;\n  }\n\n  .product-title {\n    font-size: 24px;\n    font-weight: 700;\n    color: #b59d53;\n    margin: 0;\n  }\n\n  .product-button {\n    background-color: transparent;\n    color: #b59d53;\n    border: 2px solid #b59d53;\n    padding: 12px 24px;\n    font-size: 15px;\n    border-radius: 6px;\n    cursor: pointer;\n    transition: all 0.3s ease;\n    text-decoration: none;\n    display: inline-block;\n  }\n\n  .product-button:hover {\n    border-color: #333333;\n    color: #333333;\n    transform: scale(1.1);\n  }\n\n  .product-right img {\n    max-width: 100%;\n    max-height: 360px;\n    object-fit: contain;\n    border-radius: 10px;\n  }\n\n  @media (max-width: 768px) {\n    .product-card {\n      flex-direction: column;\n      height: auto;\n      padding: 15px;\n      gap: 15px;\n    }\n\n    .product-left,\n    .product-right {\n      flex: none;\n      width: 100%;\n      text-align: center;\n    }\n\n    .product-right img {\n      max-height: 300px;\n      margin-bottom: 15px;\n    }\n\n    .product-left {\n      order: 2;\n      gap: 10px;\n      align-items: center;\n    }\n\n    .product-right {\n      order: 1;\n    }\n  }\n<\/style>\n\n<div class=\"product-card\">\n  <div class=\"product-right\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/%E4%B8%BB%E5%9B%BE-02-10.jpg\" alt=\"Hersteller von Befestigungselementen M10X1,25 Drahtgewindeeins\u00e4tze aus Edelstahl\" \/>\n  <\/div>\n  <div class=\"product-left\">\n    <p class=\"product-title\">Hersteller von Befestigungselementen M10X1,25 Drahtgewindeeins\u00e4tze aus Edelstahl<\/p>\n    <a href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/products\/fastener-manufacturer-m10x1-25-stainless-steel-wire-thread-inserts\/\" target=\"_blank\" class=\"product-button\">Weitere Details<\/a>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Broken_Exhaust_Manifold_Bolt_Extraction\"><\/span><strong>Extraktion abgebrochener Abgaskr\u00fcmmer-Schrauben<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine abgebrochene <a href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/blog\/automotive-fastener\/bolt\/how-to-removing-exhaust-flange-bolts\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Abgaskr\u00fcmmer-Schraube<\/a> kann schwer zu entfernen sein. Der Bereich wird hei\u00df. Er kann rostig und fest sein. Der Zylinderkopf kann auch aus Aluminium sein, so dass ein verrutschter Bohrer echten Schaden verursachen kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn noch ein kurzer Bolzen sichtbar ist, beginnen Sie mit \u00d6l. Verwenden Sie Hitze nur, wenn der Bereich sicher ist. Versuchen Sie dann, eine Gripzange zu verwenden. Wenn das fehlschl\u00e4gt, kann das Schwei\u00dfen einer Mutter an den Bolzen Ihnen einen neuen Kopf zum Drehen geben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn die Schraube b\u00fcndig gebrochen ist, markieren Sie zuerst die Mitte. Bohren Sie ein kleines Pilotloch. Halten Sie den Bohrer gerade. Ein Linksausdreher kann die Schraube entfernen, bevor ein Auszieher ben\u00f6tigt wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verwenden Sie einen EZ-Out nur, wenn das Loch sauber und zentriert ist. Wenn die Schraube stark festsitzt, kann das Erzwingen des Ausziehers sie abbrechen lassen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn die Gewinde nach der Entfernung nicht mehr halten,<a href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/blog\/application\/why-helicoil-inserts-are-critical-in-ev-aluminum-components\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> k\u00f6nnen Helicoil-Eins\u00e4tze besch\u00e4digte Gewindel\u00f6cher st\u00fctzen<\/a>, insbesondere wenn das umgebende Teil aus einem weicheren Metall besteht.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Preventing_Bolt_Failure\"><\/span><strong>Verhindern von Schraubenversagen<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der beste Weg, um eine sp\u00e4tere Extraktion abgebrochener Schrauben zu vermeiden, ist die korrekte Installation der n\u00e4chsten Schraube.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verwenden Sie das richtige Drehmoment. Zu viel Drehmoment kann die Schraube dehnen. Zu wenig Drehmoment kann dazu f\u00fchren, dass sich die Verbindung l\u00f6st.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verwenden Sie die richtige G\u00fcteklasse. Eine schwache Schraube kann abrei\u00dfen. Eine zu harte Schraube kann auch falsch sein, wenn das Teil darum herum weich ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00fcfen Sie die <a href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/blog\/automotive-fastener\/choosing-the-right-fastener-coatings\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Beschichtung<\/a>. Auspuff- und Unterboden-Schrauben sind Hitze, Wasser und Salz ausgesetzt. Schlechte Beschichtung kann Rost verursachen. Rost kann zu einer weiteren abgebrochenen Schraube f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr Ersatzbefestigungen pr\u00fcfen Sie diese Punkte:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Grad:<\/strong> Passen Sie die Last an.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Material:<\/strong> Passen Sie das Risiko von Festigkeit und Rost an.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Beschichtung:<\/strong> Passen Sie die Exposition gegen\u00fcber Hitze, Wasser und Salz an.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gewindesteigung:<\/strong> Stellen Sie sicher, dass sie in das Loch passt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u00e4nge:<\/strong> Stellen Sie sicher, dass die Schraube gen\u00fcgend Gewinde h\u00e4lt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Reparatur von besch\u00e4digten Schrauben sollte auch eine Gewindepr\u00fcfung beinhalten. Eine neue Schraube h\u00e4lt nicht gut, wenn das Loch bereits schwach ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"FAQ\"><\/span><strong>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_Is_Broken_Bolt_Extraction\"><\/span><strong>Was ist die Extraktion abgebrochener Schrauben?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Extraktion abgebrochener Schrauben ist der Prozess der Entfernung einer abgerissenen, besch\u00e4digten oder festsitzenden Schraube aus einem Gewindeloch. Sie kann Zangen, Bohren, einen Schraubenauszieher, Schwei\u00dfen oder eine Gewindereparatur beinhalten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Can_I_Drill_Out_A_Broken_Bolt\"><\/span><strong>Kann ich eine abgebrochene Schraube ausbohren?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ja, Sie k\u00f6nnen eine abgebrochene Schraube ausbohren. Markieren Sie zuerst die Mitte. Bohren Sie ein kleines Pilotloch. Halten Sie den Bohrer gerade. Nach der Entfernung reinigen oder reparieren Sie die Gewinde.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_Is_Stripped_Bolt_Repair\"><\/span><strong>Was ist eine Reparatur von besch\u00e4digten Schrauben?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/blog\/automotive-fastener\/screws\/how-to-remove-a-stripped-hex-screw\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Reparatur von besch\u00e4digten Schrauben<\/a> bedeutet die Reparatur eines besch\u00e4digten Schraubenkopfes, eines gebrochenen Schafts oder eines schwachen Gewindelochs. Es kann eine Auszieher-Stecknuss, Bohren, Gewindeschneiden oder ein Gewindeeinsatz erforderlich sein.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-fe48e5de wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-width wp-block-button__width-50\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-text-color has-background has-link-color has-medium-font-size has-custom-font-size wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/de\/contact\/\" style=\"background-color:#b59d53\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kostenloses Angebot einholen<\/a><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Ausbau abgebrochener Schrauben beginnt mit einer genauen Betrachtung der Schraube. Steht noch ein Teil von ihr heraus? Ist sie b\u00fcndig mit der Oberfl\u00e4che abgebrochen? Oder ist sie unterhalb des Lochs abgebrochen? Diese Antwort bestimmt das Werkzeug. 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