{"id":3292,"date":"2026-07-08T10:43:34","date_gmt":"2026-07-08T10:43:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rlfasteners.com\/?p=3292"},"modified":"2026-08-10T11:18:41","modified_gmt":"2026-08-10T11:18:41","slug":"broken-bolt-extraction-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/","title":{"rendered":"Estrazione di bulloni rotti: strumenti, tecniche e guida completa"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommario<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Attiva\/disattiva la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Attiva\/disattiva<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#Why_Bolts_Break\" title=\"Perch\u00e9 si rompono i bulloni\">Perch\u00e9 si rompono i bulloni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#Tools_For_Broken_Bolt_Extraction\" title=\"Strumenti per l&#039;estrazione di bulloni rotti\">Strumenti per l'estrazione di bulloni rotti<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#Step-By-Step_Broken_Bolt_Removal\" title=\"Rimozione di bulloni rotti passo dopo passo\">Rimozione di bulloni rotti passo dopo passo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#Broken_Exhaust_Manifold_Bolt_Extraction\" title=\"Estrazione di bulloni rotti del collettore di scarico\">Estrazione di bulloni rotti del collettore di scarico<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#Preventing_Bolt_Failure\" title=\"Prevenire il cedimento dei bulloni\">Prevenire il cedimento dei bulloni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#FAQ\" title=\"Domande frequenti\">Domande frequenti<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#What_Is_Broken_Bolt_Extraction\" title=\"Cos&#039;\u00e8 l&#039;estrazione di bulloni rotti?\">Cos'\u00e8 l'estrazione di bulloni rotti?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#Can_I_Drill_Out_A_Broken_Bolt\" title=\"Posso forare un bullone rotto?\">Posso forare un bullone rotto?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/blog\/guide\/broken-bolt-extraction-guide\/#What_Is_Stripped_Bolt_Repair\" title=\"Cos&#039;\u00e8 la riparazione di bulloni spanati?\">Cos'\u00e8 la riparazione di bulloni spanati?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Estrazione di bulloni rotti<\/strong> inizia con un'attenta osservazione del bullone. Una parte di esso sporge ancora? Si \u00e8 rotto a filo con la superficie? O si \u00e8 rotto sotto il foro?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quella risposta decide lo strumento. Potrebbero bastare delle pinze. Potrebbe essere necessario un trapano. Potrebbe anche essere necessario un estrattore per bulloni o una riparazione della filettatura se il foro \u00e8 danneggiato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Procedi lentamente. Una forte trazione pu\u00f2 peggiorare una piccola riparazione.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Why_Bolts_Break\"><\/span><strong>Perch\u00e9 si rompono i bulloni<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I bulloni si rompono quando sono deboli, arrugginiti o troppo serrati. Nei veicoli, ci\u00f2 accade spesso dopo anni di calore, acqua, sale stradale e vibrazioni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una coppia eccessiva \u00e8 una ragione comune. Il bullone si allunga oltre il suo limite. Potrebbe spezzarsi durante l'installazione, la rimozione o la guida del veicolo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ruggine \u00e8 un'altra ragione. La corrosione pu\u00f2 bloccare le filettature. Ci\u00f2 accade spesso intorno alle parti di scarico, alle staffe delle sospensioni, ai supporti del motore e all'hardware sottoscocca. Quando la ruggine \u00e8 il problema principale, i passaggi per <a href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/blog\/how-to-remove-rusted-bolts-seized-fasteners\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">la rimozione di bulloni arrugginiti<\/a> dovrebbero precedere la foratura o l'estrazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il grado sbagliato pu\u00f2 anche causare cedimenti. Un bullone debole pu\u00f2 spezzarsi sotto carico. Un bullone molto duro pu\u00f2 anche essere sbagliato se la parte circostante \u00e8 pi\u00f9 morbida.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tools_For_Broken_Bolt_Extraction\"><\/span><strong>Strumenti per l'estrazione di bulloni rotti<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inizia prima con gli strumenti semplici. Un bullone rotto non richiede sempre la foratura immediata.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Usa olio penetrante quando c'\u00e8 ruggine intorno al bullone. Lascialo agire in modo che possa raggiungere le filettature. Quindi prova un leggero movimento prima di usare pi\u00f9 forza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Usa un punzone prima di forare. Questo crea un piccolo segno al centro del bullone rotto. Senza quel segno, la punta del trapano pu\u00f2 scivolare di lato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una punta da trapano per mancini \u00e8 utile perch\u00e9 gira nella direzione di rimozione. A volte afferra il bullone rotto e lo estrae durante la foratura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un EZ-Out pu\u00f2 funzionare dopo aver praticato un piccolo foro pilota. Giralo lentamente. Se senti che potrebbe spezzarsi, fermati.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una bussola estrattore per bulloni \u00e8 migliore quando la testa del bullone \u00e8 arrotondata ma ancora presente. Morde la testa danneggiata in modo da poterla girare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un kit per bulloni rotti pu\u00f2 includere guide per trapano, punte ed estrattori. Un maschio viene utilizzato dopo la rimozione per pulire le filettature prima che il nuovo bullone entri.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Step-By-Step_Broken_Bolt_Removal\"><\/span><strong>Rimozione di bulloni rotti passo dopo passo<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pulisci l'area<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rimuovi sporco, ruggine sciolta e metallo intorno al bullone rotto. Aggiungi olio penetrante se il bullone sembra arrugginito.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"2\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Controlla cosa \u00e8 rimasto<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se una parte del bullone sporge, prova prima le pinze autobloccanti. Afferra il perno vicino alla superficie. Giralo lentamente. Muovilo avanti e indietro.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"3\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Segna il centro<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se il bullone si \u00e8 rotto a filo o sotto la superficie, usa un punzone. Segna il centro del bullone rotto in modo che il trapano rimanga dritto.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"4\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pratica un piccolo foro pilota<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inizia con una punta piccola. Usa olio da taglio. Mantieni il trapano dritto. Una punta da trapano per mancini \u00e8 un buon primo tentativo.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"5\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Usa un estrattore<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se il bullone non si muove durante la foratura, inserisci un EZ-Out o un estrattore per bulloni nel foro pilota. Giralo lentamente. Non forzare.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"6\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Foralo se necessario<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se l'estrattore non funziona, fora attentamente il bullone. Mantieni il foro centrato in modo che le filettature principali non vengano danneggiate.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"7\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pulisci o ripara le filettature<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dopo aver rimosso il bullone, pulisci il foro con un maschio. Se le filettature sono danneggiate, usa un inserto filettato prima di installare un nuovo bullone.<\/p>\n\n\n\n<style>\n  .product-card {\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: center;\n    height: 400px;\n    border: 1px solid #ddd;\n    border-radius: 10px;\n    overflow: hidden;\n    box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);\n    max-width: 900px;\n    margin: 0 auto;\n    gap: 40px;\n    padding: 20px;\n    box-sizing: border-box;\n  }\n\n  .product-left,\n  .product-right {\n    flex: 1 1 50%;\n    display: flex;\n    flex-direction: column;\n    justify-content: center;\n    align-items: center;\n    text-align: center;\n  }\n\n  .product-left {\n    gap: 20px;\n  }\n\n  .product-title {\n    font-size: 24px;\n    font-weight: 700;\n    color: #b59d53;\n    margin: 0;\n  }\n\n  .product-button {\n    background-color: transparent;\n    color: #b59d53;\n    border: 2px solid #b59d53;\n    padding: 12px 24px;\n    font-size: 15px;\n    border-radius: 6px;\n    cursor: pointer;\n    transition: all 0.3s ease;\n    text-decoration: none;\n    display: inline-block;\n  }\n\n  .product-button:hover {\n    border-color: #333333;\n    color: #333333;\n    transform: scale(1.1);\n  }\n\n  .product-right img {\n    max-width: 100%;\n    max-height: 360px;\n    object-fit: contain;\n    border-radius: 10px;\n  }\n\n  @media (max-width: 768px) {\n    .product-card {\n      flex-direction: column;\n      height: auto;\n      padding: 15px;\n      gap: 15px;\n    }\n\n    .product-left,\n    .product-right {\n      flex: none;\n      width: 100%;\n      text-align: center;\n    }\n\n    .product-right img {\n      max-height: 300px;\n      margin-bottom: 15px;\n    }\n\n    .product-left {\n      order: 2;\n      gap: 10px;\n      align-items: center;\n    }\n\n    .product-right {\n      order: 1;\n    }\n  }\n<\/style>\n\n<div class=\"product-card\">\n  <div class=\"product-right\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/%E4%B8%BB%E5%9B%BE-02-10.jpg\" alt=\"Inserti filettati in acciaio inossidabile M10X1.25 del produttore di elementi di fissaggio\" \/>\n  <\/div>\n  <div class=\"product-left\">\n    <p class=\"product-title\">Inserti filettati in acciaio inossidabile M10X1.25 del produttore di elementi di fissaggio<\/p>\n    <a href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/products\/fastener-manufacturer-m10x1-25-stainless-steel-wire-thread-inserts\/\" target=\"_blank\" class=\"product-button\">Maggiori dettagli<\/a>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Broken_Exhaust_Manifold_Bolt_Extraction\"><\/span><strong>Estrazione di bulloni rotti del collettore di scarico<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un bullone rotto <a href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/blog\/automotive-fastener\/bolt\/how-to-removing-exhaust-flange-bolts\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">del collettore di scarico<\/a> pu\u00f2 essere difficile da rimuovere. L'area si scalda. Pu\u00f2 essere arrugginito e stretto. La testata del cilindro pu\u00f2 anche essere in alluminio, quindi una punta di trapano scivolata pu\u00f2 causare danni reali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se un perno corto \u00e8 ancora visibile, inizia con l'olio. Usa il calore solo se l'area \u00e8 sicura. Quindi prova le pinze autobloccanti. Se ci\u00f2 non funziona, saldare un dado sul perno pu\u00f2 darti una nuova testa da girare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se il bullone si \u00e8 rotto a filo, segna prima il centro. Pratica un piccolo foro pilota. Mantieni il trapano dritto. Una punta da trapano per mancini potrebbe rimuovere il bullone prima che sia necessario un estrattore.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Usa un EZ-Out solo quando il foro \u00e8 pulito e centrato. Se il bullone \u00e8 bloccato, forzare l'estrattore pu\u00f2 romperlo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se le filettature non tengono pi\u00f9 dopo la rimozione,<a href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/blog\/application\/why-helicoil-inserts-are-critical-in-ev-aluminum-components\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> gli inserti elicoidali possono supportare i fori filettati danneggiati<\/a>, specialmente quando la parte circostante \u00e8 realizzata in metallo pi\u00f9 morbido.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Preventing_Bolt_Failure\"><\/span><strong>Prevenire il cedimento dei bulloni<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il modo migliore per evitare l'estrazione di bulloni rotti in seguito \u00e8 installare correttamente il bullone successivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Usa la coppia corretta. Una coppia eccessiva pu\u00f2 allungare il bullone. Una coppia insufficiente pu\u00f2 far muovere l'unione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Usa il grado corretto. Un bullone debole pu\u00f2 spezzarsi. Un bullone troppo duro pu\u00f2 anche essere sbagliato se la parte circostante \u00e8 morbida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Controlla il <a href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/blog\/automotive-fastener\/choosing-the-right-fastener-coatings\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">rivestimento<\/a>I bulloni di scarico e sottoscocca sono esposti a calore, acqua e sale. Un rivestimento scadente pu\u00f2 causare ruggine. La ruggine pu\u00f2 portare a un altro bullone rotto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per i dispositivi di fissaggio sostitutivi, controllare questi punti:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Grado:<\/strong> Abbina il carico.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Materiale:<\/strong> Abbina il rischio di resistenza e ruggine.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rivestimento:<\/strong> Abbina l'esposizione a calore, acqua e sale.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Passo della filettatura:<\/strong> Assicurati che si adatti al foro.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lunghezza:<\/strong> Assicurati che il bullone tenga abbastanza filettatura.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La riparazione di bulloni spanati dovrebbe includere anche un controllo della filettatura. Un nuovo bullone non terr\u00e0 bene se il foro \u00e8 gi\u00e0 debole.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"FAQ\"><\/span><strong>Domande frequenti<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_Is_Broken_Bolt_Extraction\"><\/span><strong>Cos'\u00e8 l'estrazione di bulloni rotti?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'estrazione di bulloni rotti \u00e8 il processo di rimozione di un bullone spezzato, spanato o bloccato da un foro filettato. Pu\u00f2 utilizzare pinze, foratura, un estrattore per bulloni, saldatura o riparazione della filettatura.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Can_I_Drill_Out_A_Broken_Bolt\"><\/span><strong>Posso forare un bullone rotto?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00ec, puoi forare un bullone rotto. Segna prima il centro. Pratica un piccolo foro pilota. Mantieni il trapano dritto. Dopo la rimozione, pulisci o ripara le filettature.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_Is_Stripped_Bolt_Repair\"><\/span><strong>Cos'\u00e8 la riparazione di bulloni spanati?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/blog\/automotive-fastener\/screws\/how-to-remove-a-stripped-hex-screw\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Riparazione di bulloni spanati<\/a> significa riparare una testa di bullone danneggiata, un gambo rotto o un foro filettato debole. Potrebbe essere necessaria una bussola estrattore, foratura, maschiatura o un inserto filettato.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-fe48e5de wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-width wp-block-button__width-50\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-text-color has-background has-link-color has-medium-font-size has-custom-font-size wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.rlfasteners.com\/it\/contact\/\" style=\"background-color:#b59d53\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Richiedi un preventivo gratuito<\/a><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L'estrazione di un bullone rotto inizia con un'attenta osservazione del bullone. Una parte di esso sporge ancora? Si \u00e8 rotto a filo con la superficie? O si \u00e8 rotto sotto il foro? Questa risposta decide lo strumento. Potrebbero bastare delle pinze. 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