Especificações de Torque da Porca da Roda: Tabela Completa por Marca e Modelo de Veículo
especificações de torque de porca de roda diga a você o quão apertado o porcas das rodas devem estar. O número certo ajuda a roda a assentar plana contra o cubo. Também ajuda a proteger os prisioneiros, roscas e assento da roda.
Não adivinhe o valor final. Use os intervalos abaixo como um guia rápido, em seguida, verifique o manual do proprietário ou manual de serviço para a marca, modelo, ano e configuração da roda exatos.
Por que o torque correto da porca da roda é importante
As porcas das rodas seguram a roda contra o cubo. Cada uma precisa de pressão uniforme. Se uma porca estiver muito mais apertada ou mais solta que as outras, a roda pode não assentar corretamente.
Porcas de roda soltas podem causar tremores, cliques ou movimento da roda. Se o problema piorar, a roda pode se tornar insegura.
Torque excessivo também pode causar danos. Pode esticar os prisioneiros da roda, espanar as roscas ou dificultar a próxima troca de pneu.
Uma chave de torque ajuda porque fornece um número real. Apertar "de ouvido" não é suficiente para ferragens de roda.
Especificações de torque de porca de roda por marca de veículo
O especificações de torque de porca de roda abaixo são comuns pés-lb intervalos. Eles são úteis para verificação rápida, mas não são a resposta final para todos os carros. Sempre verifique o manual do proprietário ou manual de serviço antes de apertar as rodas.
| Marca do Veículo | Faixa comum | Modelos Comuns para Verificar |
| Toyota / Lexus | 76–80 pés-lb para muitos carros; 97–103 pés-lb para muitos caminhões e SUVs | Corolla, Camry, RAV4, Highlander, Tacoma, 4Runner, Lexus RX, Lexus GX |
| Honda / Acura | Cerca de 80 pés-lb para muitos modelos | Civic, Accord, CR-V, HR-V, Pilot, sedans e crossovers Acura |
| Ford / Lincoln | Cerca de 100 pés-lb para muitos carros e SUVs; 140–150 pés-lb para alguns caminhões | Focus, Fusion, Escape, Explorer, F-150, Expedition, SUVs Lincoln |
| Chevrolet / GMC | Cerca de 100 pés-lb para muitos carros; 140 pés-lb ou mais para alguns caminhões e SUVs grandes | Malibu, Equinox, Traverse, Silverado, Tahoe, Suburban, Sierra, Yukon |
| Nissan / Infiniti | Cerca de 80–98 pés-lb para muitos modelos | Sentra, Altima, Maxima, Rogue, Pathfinder, Frontier, carros e SUVs Infiniti |
| BMW / Mercedes / Audi | Cerca de 88–103 pés-lb para muitos modelos | BMW Série 3, Série 5, X3, X5, Mercedes Classe C, Classe E, GLC, Audi A4, A6, Q5, Q7 |
| Jeep / Ram / Dodge | Cerca de 100–130 pés-lb para muitos modelos; mais alto para alguns caminhões pesados | Wrangler, Grand Cherokee, Charger, Challenger, Durango, Ram 1500, Ram HD |
| Hyundai / Kia | Cerca de 79–94 pés-lb para muitos modelos | Elantra, Sonata, Tucson, Santa Fe, Forte, K5, Sportage, Sorento |
| Subaru / Mazda | Cerca de 80–89 pés-lb para muitos modelos | Impreza, Legacy, Crosstrek, Forester, Outback, Mazda3, Mazda6, CX-5, CX-9 |
Fatores que afetam o torque da porca da roda
O torque da porca da roda não se baseia apenas na marca do veículo. A roda, o prisioneiro e a porca da roda importam.
Comece com o prisioneiro da roda tamanho da roscaO prisioneiro e a porca da roda devem usar a mesma rosca. Se não combinarem, a porca pode espanar antes mesmo de ficar apertada.
A forma do assento também importa. Algumas rodas usam um assento cônico. Algumas usam um assento esférico. Outras usam um assento plano. Diferentes tipos de porcas precisam de assentos diferentes, então a porca deve combinar com a roda.
O material da roda também pode mudar o que precisa ser verificado. Rodas de aço e rodas de liga leve podem não usar o mesmo assento ou estilo de ferragem.
A condição da rosca também é importante. Muitos valores de torque são baseados em roscas limpas e secas. Óleo, graxa ou anti-seize podem mudar a forma como a porca aperta.
Como torcer corretamente as porcas das rodas
Comece cada porca da roda manualmente. Isso ajuda você a sentir se as roscas estão alinhadas.
Depois disso, aperte levemente as porcas em padrão estrela. Não aperte completamente uma porca enquanto as outras ainda estiverem soltas.
Abaixe o veículo até que o pneu toque o chão e não possa girar. Em seguida, use uma chave de torque para o aperto final.
Use esta ordem:
- Comece cada porca da roda manualmente.
- Aperte as porcas em padrão estrela.
- Defina a chave de torque para a especificação do veículo.
- Aperte cada porca no mesmo padrão estrela.
- Dê mais uma volta para confirmar.
- Verifique novamente após 50-100 milhas se a roda foi removida.
Uma chave de impacto pode ajudar a remover as porcas das rodas, mas não deve ser a verificação final. Ela pode apertar demais as porcas se a configuração estiver errada.
Tabela de tamanhos de porcas de orelhão
Esta tabela de tamanho de porca de roda fornece tamanhos de rosca comuns. Use-a apenas como um guia rápido. Sempre verifique o veículo antes de fazer o pedido.
| Tamanho da rosca | Frequentemente Visto Em |
| M12 x 1,25 | Alguns modelos Nissan, Subaru e Infiniti |
| M12 x 1,5 | Muitos modelos Honda, Toyota, Mazda, Hyundai e Kia |
| M14 x 1,5 | Muitos SUVs, caminhões e carros grandes mais novos |
| M14 x 2.0 | Alguns usos Ford, Lincoln e caminhões |
| 1/2″-20 | Muitos veículos americanos antigos e reboques |
| 9/16″-18 | Alguns usos em caminhões e reboques de serviço pesado |
O tamanho da porca da roda, o comprimento do prisioneiro e a espessura da roda devem ser verificados juntos. Se um espaçador ou roda mais espessa reduzir a aderência da rosca, prisioneiros de roda estendidos podem ser necessários antes que a porca da roda possa segurar rosca suficiente.
Uma versão para download desta tabela pode ajudar oficinas, compradores e equipes de serviço a verificar tamanhos comuns antes de encomendar ferragens de roda.
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Mais detalhesPerguntas frequentes
O que são especificações de torque de porca de roda?
especificações de torque de porca de roda são os números de aperto para porcas de roda. Eles são geralmente mostrados em pés-lb ou Nm.
As especificações de torque de porca de roda são as mesmas para todos os carros?
Não. Especificações de torque de porca de roda mudam por marca, modelo, ano, tipo de roda e tamanho do prisioneiro. O manual fornece o número mais seguro.
O que acontece se as porcas das rodas estiverem muito soltas?
Porcas de roda soltas podem causar tremores, cliques ou movimento da roda. Se o problema for ignorado, a roda pode se tornar insegura.
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