Estrazione di bulloni rotti: strumenti, tecniche e guida completa

Estrazione di bulloni rotti inizia con un'attenta osservazione del bullone. Una parte di esso sporge ancora? Si è rotto a filo con la superficie? O si è rotto sotto il foro?

Quella risposta decide lo strumento. Potrebbero bastare delle pinze. Potrebbe essere necessario un trapano. Potrebbe anche essere necessario un estrattore per bulloni o una riparazione della filettatura se il foro è danneggiato.

Procedi lentamente. Una forte trazione può peggiorare una piccola riparazione.

Perché si rompono i bulloni

I bulloni si rompono quando sono deboli, arrugginiti o troppo serrati. Nei veicoli, ciò accade spesso dopo anni di calore, acqua, sale stradale e vibrazioni.

Una coppia eccessiva è una ragione comune. Il bullone si allunga oltre il suo limite. Potrebbe spezzarsi durante l'installazione, la rimozione o la guida del veicolo.

La ruggine è un'altra ragione. La corrosione può bloccare le filettature. Ciò accade spesso intorno alle parti di scarico, alle staffe delle sospensioni, ai supporti del motore e all'hardware sottoscocca. Quando la ruggine è il problema principale, i passaggi per la rimozione di bulloni arrugginiti dovrebbero precedere la foratura o l'estrazione.

Il grado sbagliato può anche causare cedimenti. Un bullone debole può spezzarsi sotto carico. Un bullone molto duro può anche essere sbagliato se la parte circostante è più morbida.

Strumenti per l'estrazione di bulloni rotti

Inizia prima con gli strumenti semplici. Un bullone rotto non richiede sempre la foratura immediata.

Usa olio penetrante quando c'è ruggine intorno al bullone. Lascialo agire in modo che possa raggiungere le filettature. Quindi prova un leggero movimento prima di usare più forza.

Usa un punzone prima di forare. Questo crea un piccolo segno al centro del bullone rotto. Senza quel segno, la punta del trapano può scivolare di lato.

Una punta da trapano per mancini è utile perché gira nella direzione di rimozione. A volte afferra il bullone rotto e lo estrae durante la foratura.

Un EZ-Out può funzionare dopo aver praticato un piccolo foro pilota. Giralo lentamente. Se senti che potrebbe spezzarsi, fermati.

Una bussola estrattore per bulloni è migliore quando la testa del bullone è arrotondata ma ancora presente. Morde la testa danneggiata in modo da poterla girare.

Un kit per bulloni rotti può includere guide per trapano, punte ed estrattori. Un maschio viene utilizzato dopo la rimozione per pulire le filettature prima che il nuovo bullone entri.

Rimozione di bulloni rotti passo dopo passo

1. Pulisci l'area

Rimuovi sporco, ruggine sciolta e metallo intorno al bullone rotto. Aggiungi olio penetrante se il bullone sembra arrugginito.

2. Controlla cosa è rimasto

Se una parte del bullone sporge, prova prima le pinze autobloccanti. Afferra il perno vicino alla superficie. Giralo lentamente. Muovilo avanti e indietro.

3. Segna il centro

Se il bullone si è rotto a filo o sotto la superficie, usa un punzone. Segna il centro del bullone rotto in modo che il trapano rimanga dritto.

4. Pratica un piccolo foro pilota

Inizia con una punta piccola. Usa olio da taglio. Mantieni il trapano dritto. Una punta da trapano per mancini è un buon primo tentativo.

5. Usa un estrattore

Se il bullone non si muove durante la foratura, inserisci un EZ-Out o un estrattore per bulloni nel foro pilota. Giralo lentamente. Non forzare.

6. Foralo se necessario

Se l'estrattore non funziona, fora attentamente il bullone. Mantieni il foro centrato in modo che le filettature principali non vengano danneggiate.

7. Pulisci o ripara le filettature

Dopo aver rimosso il bullone, pulisci il foro con un maschio. Se le filettature sono danneggiate, usa un inserto filettato prima di installare un nuovo bullone.

Estrazione di bulloni rotti del collettore di scarico

Un bullone rotto del collettore di scarico può essere difficile da rimuovere. L'area si scalda. Può essere arrugginito e stretto. La testata del cilindro può anche essere in alluminio, quindi una punta di trapano scivolata può causare danni reali.

Se un perno corto è ancora visibile, inizia con l'olio. Usa il calore solo se l'area è sicura. Quindi prova le pinze autobloccanti. Se ciò non funziona, saldare un dado sul perno può darti una nuova testa da girare.

Se il bullone si è rotto a filo, segna prima il centro. Pratica un piccolo foro pilota. Mantieni il trapano dritto. Una punta da trapano per mancini potrebbe rimuovere il bullone prima che sia necessario un estrattore.

Usa un EZ-Out solo quando il foro è pulito e centrato. Se il bullone è bloccato, forzare l'estrattore può romperlo.

Se le filettature non tengono più dopo la rimozione, gli inserti elicoidali possono supportare i fori filettati danneggiati, specialmente quando la parte circostante è realizzata in metallo più morbido.

Prevenire il cedimento dei bulloni

Il modo migliore per evitare l'estrazione di bulloni rotti in seguito è installare correttamente il bullone successivo.

Usa la coppia corretta. Una coppia eccessiva può allungare il bullone. Una coppia insufficiente può far muovere l'unione.

Usa il grado corretto. Un bullone debole può spezzarsi. Un bullone troppo duro può anche essere sbagliato se la parte circostante è morbida.

Controlla il rivestimentoI bulloni di scarico e sottoscocca sono esposti a calore, acqua e sale. Un rivestimento scadente può causare ruggine. La ruggine può portare a un altro bullone rotto.

Per i dispositivi di fissaggio sostitutivi, controllare questi punti:

• Grado: Abbina il carico.
• Materiale: Abbina il rischio di resistenza e ruggine.
• Rivestimento: Abbina l'esposizione a calore, acqua e sale.
• Passo della filettatura: Assicurati che si adatti al foro.
• Lunghezza: Assicurati che il bullone tenga abbastanza filettatura.

La riparazione di bulloni spanati dovrebbe includere anche un controllo della filettatura. Un nuovo bullone non terrà bene se il foro è già debole.

Domande frequenti

Cos'è l'estrazione di bulloni rotti?

L'estrazione di bulloni rotti è il processo di rimozione di un bullone spezzato, spanato o bloccato da un foro filettato. Può utilizzare pinze, foratura, un estrattore per bulloni, saldatura o riparazione della filettatura.

Posso forare un bullone rotto?

Sì, puoi forare un bullone rotto. Segna prima il centro. Pratica un piccolo foro pilota. Mantieni il trapano dritto. Dopo la rimozione, pulisci o ripara le filettature.

Cos'è la riparazione di bulloni spanati?

Riparazione di bulloni spanati significa riparare una testa di bullone danneggiata, un gambo rotto o un foro filettato debole. Potrebbe essere necessaria una bussola estrattore, foratura, maschiatura o un inserto filettato.