ホイールスタッドの延長：必要な場合と選び方

拡張ホイールスタッド 通常のスタッドではラグナットに十分なネジ山が得られない場合に、より長いホイールスタッドが使用されます。これは、アフターマーケットホイール、ホイールスペーサー、または一部のハブアダプターを追加した後に発生する可能性があります。

小さな部品に見えるかもしれませんが、ホイールをハブに固定するのに役立ちます。スタッドが短すぎると、ラグナットが十分なネジ山を掴めない場合があります。それはホイールを危険にする可能性があります。

拡張ホイールスタッドとは？

拡張ホイールスタッドは、OEMよりも長いスタッドです。 メーカー 車両に付属していた元の部品の長さを意味します。

ホイールスタッドはハブを貫通します。ラグナットはスタッドに締め付けられ、ホイールを所定の位置にクランプします。ホイール、スペーサー、またはアダプターが元のセットアップよりも厚い場合、古いスタッドが十分に長くない場合があります。

その時に拡張ホイールスタッドが使用されます。それらはラグナットにより多くのネジ山を掴ませます。

ホイールスペーサー、幅広のアフターマーケットホイール、ハブセントリックアダプターで必要とされることがよくあります。センタートンネルの修正も必要な場合は、 ハブセントリックリング ホイールがハブ上でどのようにセンタリングされるかを説明するのに役立ちますが、スタッドとラグナットがクランプを処理します。

このセットアップで作業する際に、ホイールスペーサーボルトを検索する人もいます。多くの車両では、ホイールがホイールボルトではなくスタッドとラグナットを使用するため、より適切な用語は拡張ホイールスタッドです。

拡張ホイールスタッドと標準ホイールスタッドの比較

標準ホイールスタッドは、工場出荷時のホイールセットアップ用に作られています。元のホイール、元のハブ、元のラグナットに適切な長さです。

拡張ホイールスタッドはより長いです。厚みが増すことでラグナットが掴めるネジ山の量が減る場合に使用されます。

主な違いはネジ山の掛かり具合です。ネジ山の掛かり具合とは、ラグナットがスタッドを完全に掴んでいる量のことです。

一般的なルールとして、ネジ山の掛かり具合はスタッド直径の少なくとも1.5倍にする必要があります。たとえば、12mmのスタッドは約18mmのネジ山の掛かり具合が必要です。

これはあくまで基本的なルールです。レースグループ、ホイールブランド、車両メーカーは、より厳しい要件を持っている場合があります。

少なすぎる ネジ山の掛かり具合 は危険です。ラグナットはきつく感じるかもしれませんが、十分なネジ山を掴んでいない可能性があります。長すぎると、スタッドが突き出しすぎたり、ホイールキャップに合わなかったりする場合にも問題が発生する可能性があります。

ラグナットはスタッドに合わせる必要があります。ネジ山のサイズ、シートタイプ、ナットスタイルがすべて重要です。異なる ラグナットの種類 は異なるシートを使用できるため、ホイール、ナット、スタッドはセットとして確認する必要があります。

ホイールスタッドサイズチャート

ホイールスタッドサイズチャートは、ネジ山のサイズ、ピッチ、一般的な用途を比較するのに役立ちます。車両の測定の代わりにはなりませんが、良い出発点となります。

購入前に必ず実際のスタッドを確認してください。同じブランドの2つの車両でも、異なるネジ山を使用する場合があります。

拡張ホイールスタッドの場合、刻み径も測定してください。刻みとは、ハブに押し込まれるギザギザの部分です。刻みが小さすぎると、スタッドが回転する可能性があります。大きすぎると、ハブを損傷する可能性があります。

全長、ネジ山の長さ、ショルダーの形状も確認してください。これらの小さな詳細が、スタッドが正しく座るかどうかを決定します。

拡張ホイールスタッドの取り付け方法

拡張ホイールスタッドは通常2種類あります：プレスインと スクリューイン.

プレスインスタッドには刻み付きのショルダーがあります。ハブの後ろから押し込まれます。これらは多くの乗用車や小型トラックで一般的です。

スクリューインスタッドはハブにねじ込まれます。一部のレース、ヨーロッパ、カスタムホイールセットアップで一般的です。

工具は車両によって異なりますが、作業には通常、ジャッキ、ジャッキスタンド、ラグレンチ、ソケットセット、ハンマーまたはプレスツール、トルクレンチが必要です。一部のハブは最初に取り外す必要があります。

簡単な取り付けは通常次のようになります：

1. 車両を安全に持ち上げてホイールを取り外します。
2. ブレーキ部品がスタッドを妨げている場合は取り外します。
3. 古いスタッドをハブから押し出すかハンマーで叩き出します。
4. 新しいスタッドの長さ、ネジ山、刻みを合わせます。
5. 新しいスタッドをまっすぐに所定の位置に押し込みます。
6. ブレーキ部品とホイールを再取り付けします。
7. ラグナットを正しい値にトルク締めします。

方法が車両に安全でない限り、ラグナットで新しいスタッドを引っ張らないでください。不適切に行うと、ネジ山を損傷する可能性があります。

グレード10.9 非標準色 亜鉛メッキ 自動車標準六角ボルト

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素材とグレードに関する考慮事項

拡張ホイールスタッドは、適切な長さだけでなく、適切な強度も必要とします。

グレード 10.9 は、多くの自動車用ホイールスタッドのニーズに対する最低限の選択肢であることがよくあります。一部のレースや重荷重用途では、より強力な素材や特別な熱処理が必要になる場合があります。

熱処理は、強度と靭性に影響を与えるため重要です。スタッドは強力であるべきですが、脆くてはいけません。

コーティングも重要です。ホイールスタッドは、水、汚れ、ブレーキダスト、ロードソルトにさらされます。コーティングが悪いとすぐに錆びて、将来の取り外しが困難になる可能性があります。

アフターマーケットのホイールスタッドを選択する前に、これらの点を確認してください：

• ネジ山のピッチをラグナットに合わせます。
• 刻み径をハブに合わせます。
• スペーサーまたはホイールに適切な長さを使用します。
• グレードと熱処理を確認します。
• ロードと天候の使用状況に基づいてコーティングを選択します。

また、ホイールスタッドと他の車両ファスナーを混同しないでください。たとえば、アクセサリーを追加した場合にスキッドプレートボルトはより長いサイズが必要になることがありますが、ホイールをハブに固定するわけではありません。各ファスナーは、独自の負荷と位置に合わせる必要があります。

で 自動車用締結用途、サイズ、グレード、コーティング、負荷はすべて、ファスナーの選択方法に影響します。

よくある質問

拡張ホイールスタッドが必要になるのはいつですか？

ラグナットに十分なネジ山の掛かり具合がなくなった場合に、拡張ホイールスタッドが必要です。これは、ホイールスペーサー、厚いアフターマーケットホイール、または一部のハブアダプターセットアップでよく発生します。

アフターマーケットのホイールスタッドは安全ですか？

アフターマーケットのホイールスタッドは、サイズ、グレード、刻み、コーティング、ネジ山のピッチが正しい場合、安全です。長さだけで選択しないでください。

ホイールスタッドサイズチャートの使い方

ホイールスタッドサイズチャートを使用して、一般的なネジ山のサイズを比較します。次に、購入前に独自のスタッド、ハブ、ラグナットを測定します。チャートは出発点にすぎません。