Обзор автомобильного вторичного рынка: тенденции, объем рынка и возможности

Он индустрия автомобильного вторичного рынка охватывает запчасти, аксессуары и услуги, продаваемые после того, как автомобиль покинул оригинального производителя. Он включает в себя запасные части, ремонтные запчасти, модернизированные запчасти и продукты, используемые ремонтными мастерскими, дистрибьюторами и владельцами транспортных средств.

Этот рынок продолжает расти, потому что автомобили дольше остаются на дороге. Когда автомобили стареют, им требуется больше запчастей, больше обслуживания и больше поддержки со стороны поставщиков.

Что такое автомобильный вторичный рынок?

Автомобильный вторичный рынок — это рынок запчастей и услуг, используемых после первоначальной продажи автомобиля. Он отличается от рынка ОЕМ, где запчасти устанавливаются в новые автомобили во время производства.

Вторичный рынок включает в себя множество групп продуктов. Некоторые детали заменяют изношенные. Некоторые улучшают производительность. Некоторые добавляют комфорт, стиль или функциональность.

Распространенные сегменты вторичного рынка включают:

• Запасные части для изношенных или поврежденных компонентов
• Детали для повышения производительности для тюнинга или модернизации
• Аксессуары для внешнего вида или дополнительной функциональности
• Инструменты, сервисные запчасти и расходные материалы для ремонтных мастерских
• Крепеж, используемый при ремонтных, заменяющих и сборочных работах

Для покупателей вторичный рынок — это не только розничный рынок. Это также цепочка поставок. Ремонтной мастерской, владельцу бренда или дистрибьютору запчастей вторичного рынка требуются детали, которые хорошо подходят, доставляются вовремя и остаются неизменными от заказа к заказу.

Размер и рост рынка автомобильных запчастей

Размер рынка автомобильных запчастей вторичного рынка зависит от того, как считается рынок. Некоторые отчеты фокусируются на легких транспортных средствах. Другие включают средние и тяжелые транспортные средства, услуги, инструменты и онлайн-продажи.

Ассоциация автосервиса сообщила, что продажи на вторичном рынке легких автомобилей в США выросли на 5,7% в 2024 году до 413,7 млрд долларов США. Также сообщалось, что общий объем вторичного рынка легковых, средних и тяжелых автомобилей, как ожидается, достигнет 664,3 млрд долларов США в 2028 году.

Старые автомобили — основная причина этого роста. S&P Global Mobility сообщила, что средний возраст легких автомобилей в США достиг 12,8 лет в 2025 году. Также отмечалось, что модели 2015-2019 годов входят в окно ремонта вторичного рынка.

Регион также имеет значение. Северная Америка имеет большой рынок ремонта и замены. Европа — зрелый и ориентированный на качество рынок. Азия важна как для спроса, так и для производственных поставок. Что касается онлайн-продаж на вторичном рынке, Grand View Research сообщила, что Северная Америка имела наибольшую долю выручки в 2023 году, в то время как Азиатско-Тихоокеанский регион был самым быстрорастущим регионом.

Ключевые тенденции, формирующие вторичный рынок

Первая тенденция — возраст автомобиля. Многие владельцы дольше сохраняют автомобили, потому что замена автомобиля дорога. Старые автомобили требуют больше тормозных колодок, деталей подвески, кузовной фурнитуры, деталей двигателя и мелкого крепежа.

Вторая тенденция — электронная коммерция. Покупатели теперь сравнивают цены, совместимость и доставку онлайн перед заказом. Auto Care Association и MEMA сообщили, что продажи на вторичном рынке через электронную коммерцию продолжают расти, при этом онлайн-исследования и покупки становятся все более распространенными во всех категориях запчастей.

Третья тенденция — Электромобиль и гибридные изменения. Электромобили используют меньше сервисных деталей, связанных с двигателем, но им по-прежнему требуются тормозные, шасси, аккумуляторные, кузовные, колесные и внутренние детали. Гибридные автомобили также сохраняют многие традиционные детали автомобиля.

Четвертая тенденция — риск в цепочке поставок. После недавних задержек, тарифов и проблем с доставкой многие покупатели не хотят зависеть только от одного источника. Они ищут более одного завода, более одного региона и лучшие производственные показатели.

Эти тенденции создают большее давление на поставщиков автозапчастей вторичного рынка. Покупатели хотят стабильного качества, четкой документации и деталей, которые можно повторять в больших заказах.

Изготовленный на заказ болт с резьбой M7 M12 M24 со штифтом ASTM

Подробнее

Крепеж в цепочке поставок вторичного рынка

Крепеж мал, но он влияет на многие ремонтные работы. Тормозная деталь, колесный узел, кронштейн двигателя или компонент шасси не будут работать должным образом, если болт, гайка, шпилька или шайба неисправны.

Крепеж вторичного рынка должен соответствовать задаче. Покупатель должен проверить размер, шаг резьбы, класс прочности, покрытие, тип головки и посадку. Деталь, которая выглядит похоже, все равно может выйти из строя, если материал или прочность не соответствуют требованиям.

Записи о качестве также имеют значение. Многие покупатели автомобилей запрашивают ИАТФ 16949 системы, отчеты об инспекции, проверки материалов и прослеживаемость партий. Эти детали помогают дистрибьютору запчастей вторичного рынка сократить количество возвратов и сделать поставки более стабильными.

Качество крепежа также связано с применением. В тормозной системе, шасси, двигателе и колесах автомобильные крепежные применения зависят от нагрузки, покрытия, вибрации и условий эксплуатации.

Как закупать запчасти вторичного рынка из Китая

Китай является основной базой для закупки запчастей вторичного рынка. Многие покупатели используют китайских поставщиков для изготовления крепежа на заказ, запасных частей и автомобильных деталей большого объема.

Тем не менее, цена не должна быть единственной причиной выбора поставщика. Низкая цена может оказаться дорогостоящей, если детали не подходят, слишком быстро ржавеют или поставляются с плохой документацией.

Перед закупкой задайте следующие вопросы:

1. Может ли поставщик соответствовать чертежу, образцу или стандарту?
2. Какие материалы и класс прочности будут использоваться?
3. Какое покрытие лучше всего подходит для расположения детали?
4. Может ли завод предоставить отчеты об инспекции и испытаниях?
5. Каковы минимальный объем заказа и сроки поставки?
6. Может ли поставщик повторить ту же деталь в будущих заказах?

Для крепежа CNRL поставка на вторичный рынок часто начинается с чертежа, класса прочности, обработки поверхности и реального использования автомобиля. Это важно, потому что крепеж для тормозов, колес, шасси и двигателей не подвергается одинаковым нагрузкам.

Хорошая закупка — это не просто покупка деталей. Это обеспечение того, чтобы одна и та же деталь могла быть изготовлена снова с той же посадкой, прочностью и отделкой.

Часто задаваемые вопросы

Что такое индустрия автомобильного вторичного рынка?

Индустрия автомобильного вторичного рынка включает в себя запчасти, аксессуары и услуги, продаваемые после первоначальной продажи автомобиля. Она охватывает ремонтные, заменяющие, обслуживающие и модернизирующие запчасти.

Что движет рынком автозапчастей вторичного рынка?

Рынок автозапчастей вторичного рынка обусловлен старыми автомобилями, спросом на ремонт, онлайн-покупками, заменой запчастей и кастомизацией автомобилей.

Что поставляют поставщики автозапчастей вторичного рынка?

Поставщики автозапчастей вторичного рынка поставляют запасные части, сервисные запчасти, аксессуары и индивидуальные компоненты для ремонтных мастерских, дистрибьюторов, брендов и оптовиков.