什么是轮毂中心圈？售后轮毂需要吗？

一个 轮毂定心环 填充车辆轮毂和售后轮毂中心孔之间的小间隙。它有助于在拧紧螺母之前将轮毂置于中心位置。

这个小环很重要，因为许多售后轮毂的中心孔都比较大。那个较大的孔允许相同的轮毂适合更多车辆，但它可能会在轮毂周围留下额外的空间。

什么是轮毂中心圈？

轮毂中心圈是一个圆形的适配器环。它位于轮毂的中心孔内，并安装在车辆轮毂上。

它的工作很简单。它有助于轮毂与轮毂对齐。这使得轮毂安装更整洁，并有助于减少振动。

有两种常见的安装理念：轮毂中心式和螺母中心式。

轮毂中心式轮毂首先以轮毂为中心。轮毂承载中心配合，螺母将轮毂夹紧到位。

螺母中心式轮毂主要通过螺母居中。这在某些设置中可行，但螺母必须均匀且正确地拧紧。

轮毂紧固件仍然很重要。座形、螺纹尺寸和夹紧力是同一轮毂组件的一部分。这就是为什么 轮毂螺母类型 更换轮毂时也应检查。

轮毂中心圈为何重要

当轮毂孔大于车辆轮毂时，轮毂中心圈最为重要。

第一个问题是振动。未居中的轮毂可能会导致抖动，通常在行驶速度下。许多驾驶员会通过方向盘或座椅感觉到它。

第二个问题是轮毂居中。该环有助于在拧紧螺母时将轮毂固定在正确的位置。

第三个问题是负载控制。该环有助于轮毂均匀地贴合轮毂面。夹紧力仍然来自轮毂螺柱和螺母，但良好的居中有助于部件协同工作。

这就是为什么轮毂安装不仅仅是关于螺栓孔距。中心孔、轮毂尺寸、螺柱和螺母都需要与设置匹配。

您需要轮毂中心圈吗？

轮毂中心圈是必需的吗？当售后轮毂的中心孔大于车辆轮毂时，通常需要它们。

例如，如果车辆轮毂是 66.1 毫米，轮毂中心孔是 73.1 毫米，则存在间隙。轮毂中心圈可以填充该间隙。

当轮毂已正确安装到轮毂上时，通常不需要环。原厂轮毂通常与原厂轮毂尺寸匹配，因此不需要环。

您也不应强行安装不合适的环。如果环太紧，它可能会破裂或卡住。如果太松，它将无法很好地居中轮毂。

环不能解决错误的螺栓孔距、错误的偏距或错误的螺母座问题。它只能解决轮毂和轮毂中心孔之间的间隙。

轮毂中心圈的材质

大多数轮毂中心圈由塑料、聚碳酸酯或铝制成。

聚碳酸酯环轻便且易于安装。它们不会生锈。它们也不太可能在使用很长时间后粘在轮毂上。对于许多日常驾驶的车辆来说，这种类型效果很好。

铝环感觉更坚固。它们可以承受更多热量，因此一些买家更喜欢它们用于激烈驾驶或制动区域。缺点是铝可能会粘在轮毂上，如果 腐蚀 堆积。

更好的选择取决于车辆、气候和用途。在潮湿或多盐的地区，安装前清洁轮毂对于两种材料都很重要。

如何测量和选择正确的尺寸

要选择正确的尺寸，您需要两个数字。

第一个数字是车辆轮毂孔。这是轮毂唇的外径。

第二个数字是轮毂中心孔。这是轮毂中间的孔。

环的尺寸通常这样写：

轮毂中心孔 × 车辆轮毂孔

因此，73.1 毫米到 66.1 毫米的环意味着外径适合 73.1 毫米的轮毂孔，内径适合 66.1 毫米的轮毂。

以下是一个简单的轮毂中心圈尺寸图表格式，您可以在检查安装时使用：

车辆轮毂孔	轮毂中心孔	所需环尺寸
1 毫米	1 毫米	1 毫米至 56.1 毫米
1 毫米	1 毫米	1 毫米至 60.1 毫米
1 毫米	1 毫米	1 毫米至 64.1 毫米
1 毫米	1 毫米	1 毫米至 66.1 毫米
1 毫米	1 毫米	1 毫米至 67.1 毫米
6 毫米	1 毫米	1 毫米至 72.6 毫米

订购前务必测量。尺寸的微小差异可能导致安装不当。

轮毂螺柱也是安装检查的一部分。如果螺柱损坏、太短或不匹配，轮毂可能无法正确夹紧。同样的检查也适用于 汽车螺柱及其应用 在审查轮毂硬件时。

安装技巧

先清洁轮毂。污垢、锈迹和旧油脂会阻止环平放。

将轮毂中心圈压入轮毂中心孔。它应该平放。不要将其锤入。

然后将轮毂放在轮毂上。在完全拧紧螺母之前，轮毂应感觉居中。

以星形图案拧紧螺母。使用车辆的正确扭矩。除非是扭矩控制的，否则不要使用冲击扳手进行最终拧紧。

更换轮胎后，如果需要，请取下环并检查是否有裂纹、磨损或粘连。在下次安装前更换损坏的环。

为了 汽车紧固应用中，轮毂、螺柱、螺母、座形和 涂层 都会影响轮毂组件随时间的保持方式。

常问问题

轮毂中心圈的作用是什么？

轮毂中心圈填充车辆轮毂和轮毂中心孔之间的间隙。它有助于在安装过程中将轮毂置于中心位置。

轮毂中心圈是必需的吗？

当轮毂中心孔大于车辆轮毂时，轮毂中心圈是必需的。当轮毂已正确安装到轮毂上时，则不需要它们。

没有轮毂中心圈可以开车吗？

在某些螺母中心式设置中，您可能可以在没有它们的情况下驾驶，但如果轮毂未很好地居中，则可能会发生振动。当售后轮毂留下轮毂间隙时，请使用正确的环。