Notizie e blog

06 ago 2026

Risposta rapida: I bulloni torque-to-yield si deformano plasticamente durante l'installazione e sono progettati per farlo. La deformazione nella zona plastica garantisce una distribuzione uniforme del carico su una testata e una guarnizione del motore. La deformazione permanente è un altro motivo per cui i bulloni torque-to-yield devono essere sostituiti una volta installati nell'assieme e non devono essere riutilizzati, poiché […]

03 ago 2026

Risposta rapida: Il precarico del bullone è la tensione indotta nel fissaggio durante il suo serraggio. Comprime le parti unite e ne impedisce la separazione dovuta a vibrazioni e carichi applicati. Man mano che il precarico si riduce, il giunto inizierà a muoversi e ad aprirsi durante ogni ciclo di carico. Pertanto, il carico ciclico influenzerà […]

28 lug 2026

Le specifiche di coppia dei dadi ruota indicano quanto devono essere serrati i dadi ruota. Il numero giusto aiuta la ruota a sedersi piatta contro il mozzo. Aiuta anche a proteggere i prigionieri, le filettature e la sede della ruota. Non indovinare il valore finale. Utilizza gli intervalli seguenti come guida rapida, quindi controlla il manuale del proprietario o il servizio […]

24 Luglio 2026

I componenti delle sospensioni aftermarket richiedono i fissaggi giusti per funzionare in sicurezza. Un nuovo giunto sferico, montante, braccio oscillante o ammortizzatore può comunque guastarsi se i bulloni sono deboli, arrugginiti o serrati nel modo sbagliato. I componenti delle sospensioni sopportano peso, urti stradali e forze di sterzata. Ecco perché bulloni, dadi e rondelle devono essere controllati con la stessa cura di […]

23 lug 2026

Il settore aftermarket automobilistico comprende parti, accessori e servizi venduti dopo che un veicolo lascia il produttore originale. Include parti di ricambio, parti di riparazione, parti di aggiornamento e prodotti utilizzati da officine di riparazione, distributori e proprietari di veicoli. Questo mercato continua a crescere perché i veicoli rimangono in circolazione più a lungo. Quando le auto invecchiano, necessitano di più parti, più assistenza […]

22 Luglio 2026

I perni ruota estesi sono perni ruota più lunghi utilizzati quando i perni normali non forniscono abbastanza filettatura per i dadi ruota. Ciò può accadere dopo aver aggiunto ruote aftermarket, distanziali ruota o alcuni adattatori mozzo. Possono sembrare una piccola parte, ma aiutano a fissare la ruota al mozzo. Se il perno è troppo […]

21 Luglio,2026

La coppia del bullone della pinza freno è la forza di serraggio utilizzata sui bulloni che tengono la pinza del freno. I bulloni necessitano di una forza sufficiente per mantenere la pinza stabile, ma una forza eccessiva può danneggiare le filettature o rendere più difficile la riparazione successiva. Pastiglie e dischi ricevono la maggior parte dell'attenzione durante i lavori sui freni. Tuttavia, i più piccoli […]

20 Lug, 2026

I dadi antifurto per ruote sono dadi che servono ad aiutare a prevenire il furto delle ruote. Svolgono la stessa funzione di base dei normali dadi, ma una parte è diversa. Hanno bisogno di una chiave speciale per rimuoverli. Sono comuni su ruote aftermarket, ruote in lega e veicoli parcheggiati in aree pubbliche. Il punto chiave è semplice: la […]

10 Luglio 2026

Un anello mozzo-centrico riempie il piccolo spazio tra il mozzo del veicolo e il foro centrale di un cerchio aftermarket. Aiuta il cerchio a posizionarsi al centro prima che i dadi delle ruote vengano serrati. Questo piccolo anello è importante perché molti cerchi aftermarket sono realizzati con un foro centrale più grande. Quel foro più grande permette lo stesso […]